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又一美系硬汉认输了!18万一路跌至13.9万,还看啥途观L

原标题:又一美系硬汉认输了!18万一路跌至13.9万,还看啥途观L

合资品牌汽车一直以来给人的感觉都是比国产车高一等,开着都更有面子,技术也更成熟,价格也更贵,不过这些观念已经渐渐地转变了,毕竟自主品牌凭借不断地进步,已经渐渐地可以跟合资抗衡,现在也好,未来也罢,只有顺应市场,抓住消费者的心才能获得更高的市场份额,而雪佛兰品牌在中型SUV市场,就又一次打响价格战争,雪佛兰探界者这款车的终端售价已经下探到13.9万,性价比非常高,下面就和小编一起先来看一看这款车的表现吧。又一美系硬汉认输了!18万一路跌至13.9万,还看啥途观L

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首先在前脸上,探界者也是套上了雪佛兰最新的家族的家族脸谱,其最为突出的特点就是这个分层式的进气格栅设计,再配合上镀铬条点缀,力量感和气场都出来了。同时,比较吸引年轻消费者的是,在探界者上是有RS版本的,就是原车带有运动套件。在运动套件的加持下,其进气格栅、前后车标、轮毂都作了熏黑处理,整车所呈现的视觉效果更具侵略性。

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从侧面来看,高大的车身造型,气场绝对不输冠道,车身长宽高分别为4652/1843/1688mm,轴距达到了2725mm,和冠道的尺寸相比要小上一圈,不过乘坐空间并没有让大家失望。尾灯造型比较普通,没有什么新意,后包围同样加入了黑色饰板,2.0T车型采用了双边共两出的排气,提升了档次感。

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至于内饰方面的表现可能会有点差强人意略显中庸,不过对于一款家用SUV来说的话还是可以接受的,多元化的线条把整个内饰勾勒的层次感比较分明,中控台的设计略显软润提供了一个不错的手感,内嵌式的中控屏中规中矩没有什么亮点,下方继承了大量的实体按钮更加方便与操控,感觉内饰相对于外观的话要有着一点不足。

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在动力上雪佛兰探界者搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T发动机最大输出功率为180马力,峰值扭矩为275牛米,2.0T发动机最大输出功率为260马力,峰值扭矩为353牛米,动力参数还是非常充沛的,传动方面与之匹配的是6/9速手自一体变速箱,悬架方面,是前麦弗逊加后多连杆,调校适中,乘坐上很舒适,过减速带的时候不会很颠簸,但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感,拿捏的很好。

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作为中型SUV的探界者,内外都有比较不俗的实力,然而在销量数据上,我觉得却没法有效体现。如若说是在市场营销层面欠缺些火候,我是不置可否的,所以这款车目前也是采取下探售价的方式来抢占市场,那么你对这款车的表现又是如何看待的呢?欢迎在评论中说出你的看法。

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